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Artisans premiers éco-citoyens de France
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Métiers de l'automobile - Mécanique
Air/Energie
Pour exercer son métier, le mécanicien auto a besoin de consommer de l’énergie, qui sert à l’éclairage, au chauffage, à la ventilation ou aux machines de production. Différentes sources d’énergie existent.
Il faut savoir que nos besoins en énergie et la pollution de l’air sont deux problèmes étroitement corrélés. En effet, dans les métiers de l’artisanat comme dans toute activité humaine, la production et la consommation d’énergie provoquent des pollutions de l’air : émissions de gaz à effet de serre et donc augmentation du réchauffement climatique, pollution à l’ozone , rejets de particules et de Composés Organiques Volatils (COV).
Pour l’artisan garagiste, il y a deux aspects à retenir :
- Les pollutions de l’air et la maîtrise de l’énergie de son propre garage ;
Il est important pour le garagiste de connaître les différentes sources de pollution dans son atelier, ses postes de consommation énergétique, mais aussi la réglementation sur la pollution de l’air et les bonnes pratiques pour limiter ses émissions et ses consommations. Et pour faire des économies d’énergie et rationnaliser vos consommations, consultez le site du CNIDEP
- Les pollutions de l’air et les consommations d’énergie des ses clients.
Dans ce cas, le professionnel de l’automobile a un rôle de conseil à jouer auprès de ses clients : choix du véhicule, conseils d’entretien, bonnes habitudes à prendre… La rubrique Aide au choix vous présentera cette intéressante facette de votre métier.
Testez vos pratiques en entreprise : êtes-vous sûr d’avoir toutes les bonnes habitudes ?
Les sources de pollutions dans les ateliers de mécanique automobile :
- Les émanations de nombreux produits employés dans les garages : huiles de vidange, liquides de frein et de refroidissement, liquides lave-glace, dégraissants, dégrippants… De par leur composition, ces produits contiennent des molécules volatiles qui se retrouvent dans l’atmosphère. On parle alors de COV : les Composés Organiques Volatils. Les fontaines à solvants sont par exemple une source d’émission de COV dans les locaux.
- Les systèmes de climatisation qui contiennent des fluides
frigorigènes. Les fluides actuellement employés dans l’automobile ont un impact fort sur le réchauffement climatique, certains contribuent même à agrandir le trou dans la couche d’ozone ! Il faut donc absolument confiner ces fluides mais aussi limiter l’usage de la climatisation.
- Les essais moteurs. Les gaz d’échappement des divers véhicules à l’essai dans le garage :
oxydes de carbone (CO et CO2), oxydes d’azote (NOX),
particules…doivent être évacués à l’extérieur. - Des poussières provenant par exemple des plaquettes de frein.
- Les batteries qui peuvent relarguer des vapeurs d’hydrogène si elles sont en atmosphère humide, d’où l’importance de les stocker dans un local au sec et bien ventilé.